È possibile guidare da Cairns a Cape Tribulation?

Cape Tribulation è uno dei pochi luoghi al mondo in cui si incontrano due siti patrimonio mondiale dell'UNESCO: la foresta pluviale del Daintree, parte dei Wet Tropics, scorre direttamente nel Great Barrier Reef Marine Park lungo la linea di marea. Tale collisione di ecosistemi è anche il motivo per cui la strada è fatta così. Non esiste un ponte sul fiume Daintree, e non c'è mai stato: il traghetto a cavi è l'unico modo per attraversare con un veicolo ed esiste in parte per limitare la quantità di traffico che entra nella foresta pluviale a nord dell'acqua. Quindi, è possibile guidare da Cairns a Cape Tribulation senza attrezzature speciali? Per la maggior parte dei viaggiatori, sì. La Captain Cook Highway corre verso nord attraversando Palm Cove e Port Douglas, poi si inoltra nell'entroterra sopra il Rex Range verso Mossman e il fiume Daintree. Tutto, da Cairns fino all'insediamento di Cape Tribulation, è asfaltato. Ciò che cambia è la natura dell'asfalto: a nord del traghetto la strada diventa a corsia singola in alcuni punti, ripida attraverso la sezione del belvedere di Alexandra Range e fiancheggiata da una foresta pluviale che gocciola acqua sulla superficie molto tempo dopo che la pioggia è cessata. I segnali di attraversamento dei casuari non sono decorativi. Gli uccelli sono reali, sono grandi e attraversano effettivamente la strada. I vincoli da comprendere prima di partire sono stagionali e geografici piuttosto che meccanici. La stagione delle piogge del Queensland tropicale, all'incirca da dicembre a marzo, porta inondazioni che possono chiudere i guadi lungo la Cape Tribulation Road con poco preavviso, e il traghetto occasionalmente sospende il servizio quando il fiume è in piena. Il carburante e la ricezione mobile si diradano drasticamente superato Daintree Village. Non ci sono banche, supermercati e il segnale telefonico è limitato nel promontorio stesso. Il percorso in auto della Daintree Rainforest premia più la preparazione che un veicolo potente. Il risultato pratico per un viaggio autonomo nel Daintree è che la questione riguarda meno la capacità e più i tempi e le aspettative. Il Cape Tribulation National Park non applica costi d'ingresso e non ha cancelli da chiudere, ma il traghetto ha orari di esercizio e code, e le passerelle di Dubuji e Marrdja meritano tempo senza fretta. Chiunque stia ancora valutando se guidare da Cairns a Cape Tribulation sia l'approccio giusto rispetto a un pullman guidato dovrebbe considerare la concentrazione richiesta nel tratto settentrionale: la strada richiede un'attenzione che un passeggero non deve dare.